Menos dinero para todos. También para Extremadura. Los
Presupuestos Generales del Estado prevén invertir 386,79 millones de
euros en la región, el 30,4% menos que en las cuentas del ejercicio
2011. En euros, la diferencia es de 161,01 millones.
Esta caída es superior a la del conjunto de las
comunidades españolas, situada en el 24,2%. Por eso, la participación de
la región extremeña en la inversión regionalizable del Estado baja del
3,2% al 2,9% del total.
Cataluña es el territorio que más sufre, con una
reducción del 44,9%, y en el extremo contrario se sitúa Galicia (+9,5%).
En esta última el incremento se explica por el impulso que el
Ministerio de Fomento le está dando al tren de alta velocidad.
En Extremadura no se puede decir lo mismo. En el corredor
extremeño de alta velocidad, el Gobierno prevé actuaciones este año «en
el tramo entre Pantoja, en la línea Madrid-Sevilla de la que parte este
corredor, y Navalmoral, tramo en el que se están redactando los
proyectos constructivos, así como los estudios informativos para la
integración del ferrocarril en las ciudades (Talavera, Cáceres, Mérida y
Badajoz)». Este párrafo está literalmente recogido del informe
económico y financiero de los Presupuestos y viene a decir que el
Gobierno renuncia a acometer nuevas obras de alta velocidad en
Extremadura.
El último balance del Estado, de finales de enero pasado,
decía que de los 279 kilómetros que tiene el AVE a su paso por la
región no han comenzado las obras en 127 kilómetros. En el resto de
tramos, algunos apenas están ejecutados al 3% y en otros ya se ha
acabado la plataforma, que es la base de la infraestructura.
Sobre ella hay que poner luego las vías, las traviesas,
la catenaria, los sistemas de seguridad y por supuesto los trenes. Nada
de eso se empezará a hacer este año a tenor de lo que dicen las cuentas.
Tijeretazo
En total, los Presupuestos contemplan 135,8 millones para
construir el AVE en la región, lo que supone el 45% menos que en el año
pasado, cuando ya se registró un importante recorte. En buena lógica,
ese dinero irá destinado a acabar las obras en marcha. Además, las
cuentas públicas demuestran que una cosa es lo que se presupuesta y otra
lo que se gasta. El año pasado solo se invirtió el 70% del dinero que
había para AVE. Además de la merma en la inversión del AVE, las mayores
caídas por departamentos se producen en el Ministerio de Agricultura,
Alimentación y Medio Ambiente. La bajada, del 28%, la sufren
fundamentalmente las obras y modernización de regadíos. En cambio en
Fomento la inversión en Extremadura crece el 5,7%, hasta los 85,8
millones.
Por su parte, la aportación del Fondo de Compensación Interterritorial en la región cae el 16%.
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